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德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)

2022-11-20 浏览:

德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)

1939年9月1日夜晚的枪声划破波德双方的短暂的宁静,一大批来自日耳曼的超人在奥地利陆军下士的命令下冲过国界,直扑死活不愿意放弃但泽走廊的“波兰球”。一直还沉睡在中世纪和一战后的“平欧镇露”美梦中的大波波很快就尝到了来自德国日耳曼超人的毒打。来自德国空军的梅塞施密特战机和德国国防军的装甲力量让波兰的骑兵知道什么是残忍。

德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)


早在战争开始之前法国和英国就拍着胸脯向“大波波”保证过德国绝对不敢进攻你,有恃无恐的波兰先在德国吞并捷克斯洛伐克的过程中公然占领德国的战利品“捷克斯洛伐克的东部省份”;并在德国提出用占领的捷克领土置换但泽的会议上公然拒绝了德国的慷慨提议。暴怒的小胡子只好用德国自己的剑去向这个一战后重新出现的肮脏国家夺回自己的领土(西普鲁士、波森省、部分东普鲁士、部分上西里西亚的省土地外加一个但泽)。

德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)

为了恐吓德国,也是为了支持波兰球,英国法国相继开始对德宣战,一场轰轰烈烈的世界大战正式开始了。虽然战争爆发英法对德进行宣战,但是法国陆军和英国远征军却一直选择坐在马奇诺防线上看着日耳曼超人们爆锤波兰球。法国认为没必要为一个波兰球而去让法兰西青年流血牺牲,而且坚不可摧的马奇诺防线一定会让德国人流尽鲜血,乖乖地回到谈判桌前。但是不讲武德的曼施坦因,直接率领着德国装甲师突破阿登山区的森林和沼泽,从法军从未想过的地方切入了法国。世界第一陆军强国这座举世瞩目的强大“房屋”在德国人的一脚踹下后,直接垮掉了(这儿玩个梗,谁知道这个梗的来历)。

德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)

当德国完成了脚踢波兰球,拳打法兰鸡的任务后,剩下来的就是一个拥有英吉利海峡保护的大英帝国。可是作为一战的战败国,德国几乎是没有什么像样的军舰来装点门面,更别提和当时世界第一海军强国英国进行对抗了。刚开始没几年的海军造舰“Z计划”,大多主力战舰还一直停在图纸上,更有甚者连图纸都没有在。

德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)

1940年为了攻下英国彻底结束这场战争,德国统帅部制定了一个登陆英国的作战计划“海狮计划”。这个计划将德国海军全部家当全部投出,在空军的配合下,在英伦三岛进行登陆。在陆军占领了滩头阵地后,要求迅速输送陆军第二梯队,以彻底打开英伦攻略的行动,确保占领英国。但是一战结束后,德国的大型商船几乎全部作为战争赔偿被协约国接收。而战后的长期的恶劣经济情况让德国造船业一落千丈,直到1927年才开始缓慢地恢复。德国严重缺乏可以一次性大量运输人员和物资的商船和运输船,而这也导致德国没有进行大规模进行海运的能力,海狮计划也因此无疾而终。

但是为了支持海狮计划而征集来的两艘德意志民族重新振兴的象征,5万吨级的“不莱梅”号和“欧罗巴”号也走进了德国海军的眼中。这两艘重型游轮分别在1929年和1930年获得世界最快跑完大西洋的商船奖“蓝飘带奖”,这不是极度符合护航航母高速度的要求,同时5万吨级的体积也可以大刀阔斧地进行更改建造。

德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)


国防军海军总司令部立刻将欧罗巴号这艘民用客船纳入了改造辅助航母的一揽子计划,并打算将改造完成的欧罗巴号航母和战列巡洋舰“沙恩霍斯特”号、“格奈森瑙”号,袖珍战列舰“舍尔海军上将”号和“吕佐夫”号混搭使用进行破交行动。但是挪威行动中,德国花费重金打造的吕佐夫号袖珍战列舰被挪威人用老旧岸防炮击沉,让“小胡子”对大型军舰开始失望;莱茵河演习行动中德国上下报以最大希望的最强战列舰俾斯麦号被击沉更是让小胡子对大型战舰的彻底失望。于是德国所有在建或者计划建造的大型舰艇全部被中止了自己的建造任务,而所有的资源被转到了潜艇建造方面。

德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)

但是随着战争的进程,大英帝国获得了大量的来自美国的海军舰艇的援助,德国光靠单一的潜艇来绞死大英帝国的计划几乎破产;同时为围剿支援苏联所开通的北极航道,德国海军的战果更是非常地小,常年弥漫的大雾是盟军运输船天然的伪装,德国海军的围剿分队经常缺乏侦查手段无功而返。为了提升自己的侦查手段,小胡子同意了海军总司令部提出继续建造的“齐柏林伯爵号航母”和曾经制定好的“辅助航母改造工程”。

5月底,这艘德意志民族重新振兴的标志——欧罗巴号邮轮缓慢行驶入了汉堡的布洛姆-福斯公司船厂,在这儿将被改造成近5万吨的超级航母。欧罗巴号在这儿拆除了全部的上层建筑,并将游客甲板换成了结实的飞行甲板。为了提升战舰的防护水平,德国工人将水泥灌入了船只两侧加装的防雷突出部位,以寻求经济性和防护水平的平衡。但是商用邮轮薄弱的结构强度和片面追求速度的窄船体结构,让5万吨的排水量只能安装一层机库,但是大体积使得他的载机量比齐柏林号要多上不少,可以装载24架Bf-109T式战斗机和24架Ju-87C式俯冲轰炸机。为了将机库中的飞机以最快的速度运输上甲板,欧罗巴号拥有3个位置的升降机。

德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)

但是欧罗巴号的改造刚开始就迎来了中止,改造工程开始半年后(1942年12月底),海军装备技术部门提交了一份文件,这份文件提出,欧罗巴号为民用船只建造在改造为军用船只时,存在严重的结构强度不足情况。而防御水平其底“一枚炸弹或一个鱼雷就能解决他”,同时为了推动5万吨的船只消耗的燃料非常的高,主机的燃料消耗率也很惊人。既无法单一行动,出击效率低,性价比也非常地低,难以为舰队提供有效的空中防护,建议中止改造工程。在小胡子的同意下,欧罗巴号航母改造工程被中止取消。

德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)

1945年5月美军占领了德国的不莱梅港,欧罗巴号也成为了美国大兵的战利品,美军曾考虑让他参与“魔毯行动”,但是大兵们根本不愿意乘坐这艘改造一半的战舰回家,同时舰船工程委员的工作人员也担心这艘不咋牢固的战船可能存在安全隐患,所中止使用并在战后卖给了法国的跨大西洋海运公司并更名为“自由”号。但是倒霉的法国人,在才买完的当年就发生碰撞事故,在港口坐沉了。1950年,第二次打捞修复后的“自由”号重新开始运行于欧美航线,直到1962年出售给意大利拆船商解体。

德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)


排水量:标准44000吨,满载56500吨主尺度:291.5(全长)/276.0 (飞行甲板长)×37.0× 10.3米

动力:4台布朗-韦里式蒸汽轮机,24座重油专烧锅炉,功率105000马力,航速27.5节;续航力5000海里/27节

德意志波兰球图(48架Bf-109T、Ju-87C,刚改造就中止的五万吨航母)

舰载机:Bf-109T式战斗机24架,Ju-87C式俯冲轰炸机24架,合计48架

防空火力:12门SK C33型105mmL/ 50高炮(双联×6),20门SK C30型37mm L/83高炮(双联×10),24-36门厄利孔20mm机炮

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​实在找不到照片只能奉上几张德系战舰的靓图替代。